Насколько выгоден бизнес ретро-автомобилей? Например, переделка москвичей?

более года назад

  1. Цена вопроса на выходе. Понятное дело, что ценовой потолок - 500 - 600 тыс. рублей.
  2. Функционал реплики. Понимаем, что линеек может быть ровно две: кабриолеты и купе. Т. е. особой "историчности" в проекте не будет.
  3. Донорские детали и материалы отделки. Слава автобогам, с этим нынче никаких проблем на любой вкус и кошелёк. Причём: именно в таких вот форматах нафинг не нужны супер-краски и натуральная кожа.
  4. Регнистрация т/с, придание всей движухе эксплуатационной легитимности. В многострадальной коррумпированной Ойчизне - отдельный БВ. На этом, собссно, все схожие проекты и рушатся.
  5. Торговый проводник, противодействие со стороны традиционных торговцев. Если не ввязываться ни в какие "соревнования/противостояния" (мечтаем это мы тут), а по-простецки начать с приёма заказов в тырнетусе в самостоятельном личном режиме, то - вполне.

Однако, и теоретически исходя из "исполнения высокого качества": 50 - 100 машин (получить заказы) - не проблема.

Проблемы - выполнить заказы таким образом, чтобы очередь, ожидающая их, не "рассосалась":

т. е. - вложения в организацию инфраструктуры, найм и пр.

ПыСы: коль вопрос не праздный, то пишите в ЛС.

Ну так то это бизнес нормальный если есть лубители ретро в стране, значит спрос на ваши авто конечно же будет, вот только сколько будет такой бизнес вам приносить конечно остаётся загадкой, не каждый человек будет соглашаться на вашу цену, а вот если что то типа аукциона устроить, тут и желающих приобрести ваш отреставрированный автомобиль будет больше!

в избранное ссылка отблагодарить




  •